

С текущего года «Эксперт РА» начинает проводить исследования лизингового рынка за I квартал на постоянной основе. По данным проведенного анкетирования лизинговых компаний, объем нового бизнеса за I квартал 2026 года составил 367 млрд рублей, сумма новых договоров – 735 млрд рублей, совокупный лизинговый портфель на 01.04.2026 – 11,5 трлн рублей. При этом в структуре нового бизнеса 13% приходится на возвратный лизинг, а 19% – на лизинг б/у имущества. Продолжается тренд на уменьшение среднего чека лизингового договора, по итогам I квартала 2026 года достигшего 11,2 млн рублей (по итогам III квартала 2025-го – 12 млн рублей, IV квартала 2025-го – 11,5 млн рублей), что обусловлено постепенным сокращением процентных ставок и увеличением в структуре лизингового бизнеса сегмента легковых автомобилей, средняя стоимость которых заметно ниже грузовых автомобилей, строительной и ж/д техники.
На протяжении последних четырех лет в структуре нового бизнеса стабильно около половины приходится на автолизинг, по итогам I квартала 2026 года его доля составила 49%. При этом прошлый год стал переломным для грузовых авто (HCV) в связи с логистическим кризисом: если в 2021–2024 годах в автолизинге грузовики значительно превышали долю легковых и легковых коммерческих (PC и LCV), то в 2025-м превалировала уже доля легковых авто. По итогам I квартала 2026 года структура нового бизнеса в автолизинге выглядит следующим образом: PC – 23%, HCV – 20%, LCV – 4%, автобусы и троллейбусы (BUS) – 2%. Тенденция в целом отражает рыночную ситуацию: в I квартале 2026 года объем продаж новых легковых машин вырос на 7,3%, а грузовиков – просел на 23%, по данным «Автостата». Помимо автолизинга, среди крупнейших сегментов лизингового бизнеса в начале года также отмечаются: ж/д техника – 16%, строительная техника – 15% и с/х техника – 6%.
График 1. В структуре нового бизнеса по-прежнему преобладает автолизинг

Источник: «Эксперт РА» по данным анкетирования лизинговых компаний
Новый бизнес в розничных сегментах по итогам I квартала 2026 года достиг 304 млрд рублей и на 60% представлен автолизингом. Лизинг в корпоративных сегментах составил 63 млрд рублей и на 94% был сформирован новым бизнесом с ж/д техникой. Железнодорожная отрасль проходит стадию адаптации к новым экономическим реалиям: погрузка продолжает снижаться (-3,1% за I квартал 2026 года к I кварталу 2025-го1), увеличивается неисправный парк вагонов (11% общего парка на 01.04.20262), вагоностроители в I квартале 2026-го выпустили на 45%3 меньше вагонов, чем в I квартале 2025-го. На авиационный транспорт и водные суда по итогам I квартала 2026 года пришлось примерно по 1 млрд рублей. Лизинг недвижимости в I квартале 2026 года за счет сделок небольшого количества игроков составил порядка 2 млрд рублей.
График 2. Структура нового бизнеса по клиентам

Источник: «Эксперт РА» по данным анкетирования лизинговых компаний
В структуре нового бизнеса в разрезе клиентов по итогам I квартала 2026 года преобладает малый и средний бизнес (55 и 12% соответственно) в силу принадлежности к нему автолизинга, носящего во многом розничный характер, а также большей гибкости некрупных предприятий в части обновления парков в целом. Около 31% лизингового бизнеса составили крупные компании, которые сосредоточены на сегментах, показавших слабую динамику роста.
График 3. Структура нового бизнеса по источникам фондирования

Источник: «Эксперт РА» по данным анкетирования лизинговых компаний
В структуре фондирования по итогам I квартала 2026 года преобладают банковские кредиты, составившие 63% совокупного объема финансирования. В условиях смягчения денежно-кредитной политики банковские кредиты более предпочтительны для бизнеса ввиду гибкой процентной ставки, а потребность в облигационных займах ограничена (7% совокупного объема финансирования). На собственные средства и авансовые платежи лизингополучателей приходится по 13% совокупного объема финансирования.
По итогам I квартала 2026 года наибольший объем нового бизнеса приходится на ГК «Газпромбанк Лизинг» – 70 млрд рублей. Второе место с совокупным объемом порядка 43 млрд рублей занимает группа лизинговых компаний «Альфа-Банка» (ГК «Европлан» и «Альфа-Лизинг»). Третью позицию занимает компания «ГТЛК», объем нового бизнеса которой составил около 36 млрд рублей. Концентрация лизингового бизнеса на топ-10 игроков существенно не изменилась с начала года и составила 72%.
Таблица. Топ-20 лизинговых компаний России по объему нового бизнеса по итогам I квартала 2026 года
| Место по НБ | Наименование компании | ИНН | Кредитный рейтинг «Эксперт РА» на 02.06.26 | НБ за I кв. 2026 г., млн руб. | Новые договоры за I кв. 2026 г., млн руб. | Лизинговый портфель на 01.04.26, млн руб. | |
| 1 | «Газпромбанк Лизинг» (ГК) | 7728294503 | ruAA | 109 127 | 1 961 326 | ||
| 2 | «Альфа-Банк» (ГК «Европлан» и «Альфа-Лизинг») | 7728169439 | ruAA / - | 42 817 | н.д. | 924 020 | |
| 3 | «Государственная транспортная лизинговая компания» | 7720261827 | ruAA- | 35 931 | 2 891 996 | ||
| 4 | «Сбербанк Лизинг» (ГК) | 7707009586 | 32 086 | 62 609 | |||
| 5 | «Балтийский лизинг» (ГК) | 7826705374 | ruAA- | 19 067 | 28 887 | 275 347 | |
| 6 | «Росагролизинг» | 7704221591 | ruAA- | 15 716 | 31 022 | 396 219 | |
| 7 | «Совкомбанк Лизинг» | 7709780434 | ruAA- | 11 601 | 17 690 | 149 918 | |
| 8 | «ДельтаЛизинг» | 2536247123 | ruAA- | 9 474 | 13 594 | 112 069 | |
| 9 | «Т-Лизинг» | 7743415657 | ruA+ | 9 124 | 13 996 | 54 469 | |
| 10 | «ВТБ Лизинг» (ГК) | 7709378229 | ruAA | 8 166 | 12 669 | 867 533 | |
| 11 | «Универсальная лизинговая компания» | 2721084628 | 7 942 | 13 050 | 86 659 | ||
| 12 | ГК «ФЛИТ» | 9728011653 | 7 932 | 11 464 | 38 736 | ||
| 13 | «РЕСО-Лизинг» | 7709431786 | ruAA- | 7 584 | 12 563 | 140 310 | |
| 14 | «Восток-Лизинг» | 1644031715 | 6 899 | 10 585 | 57 917 | ||
| 15 | «Интерлизинг» | 7802131219 | ruA | 6 024 | 9 575 | 87 478 | |
| 16 | «УралБизнесЛизинг» | 1835061171 | ruBB+ | 5 615 | 10 344 | 65 004 | |
| 17 | «КОНТРОЛ лизинг» | 7805485840 | ruBB- | 5 419 | 10 907 | 53 444 | |
| 18 | «Мэйджор Лизинг» | 5024093363 | 5 194 | 9 659 | 97 220 | ||
| 19 | «ПСБ Лизинг» (группа «ПСБ») | 7722581759 | ruAA | 3 758 | 12 400 | 590 042 | |
| 20 | «РСХБ Лизинг» | 9703006933 | 3 638 | 7 177 | 83 344 |
Источник: «Эксперт РА» по данным анкетирования лизинговых компаний
Приложение 1. Объем и динамика рынка
Таблица 1. Индикаторы развития рынка
| Показатели | 2019 г. | 2020 г. | 2021 г. | 2022 г. | 2023 г. | 2024 г. | 2025 г. | I кв. 2026 г. |
| Объем нового бизнеса (стоимости имущества), млрд руб. | 1 500 | 1 410 | 2 280 | 1 980 | 3 590 | 3 341 | 2 009 | 367 |
| Темпы прироста (период к периоду), % | 14,5 | -6,0 | 61,7 | -13,2 | 81,3 | -6,9 | -39,9 | - |
| Сумма новых договоров лизинга, млрд руб. | 2 550 | 2 040 | 3 370 | 3 209 | 6 830 | 6 865 | 3 967 | 735 |
| Темпы прироста (период к периоду), % | 21,4 | -20,0 | 65,2 | -4,8 | 112,9 | 0,5 | -42,2 | - |
| Концентрация на топ-10 компаний в объеме нового бизнеса, % | 66,0 | 64,9 | 63,2 | 75,4 | 77,6 | 76,7 | 72,8 | 71,5 |
| Объем полученных лизинговых платежей, млрд руб. | 910 | 1 060 | 1 595 | 2 029 | 2 370 | 3 177 | 2 999 | 737 |
| Темпы прироста (период к периоду), % | -13,0 | 16,5 | 50,5 | 27,2 | 16,8 | 34,1 | -5,6 | - |
| Объем профинансированных средств, млрд руб. | 1 250 | 1 330 | 2 130 | 2 212 | 3 870 | 3 495 | 2 322 | 517 |
| Совокупный портфель лизинговых компаний, млрд руб. | 4 900 | 5 170 | 6 450 | 6 750 | 9 920 | 13 355 | 11 904 | 11 519 |
| Темпы прироста (за период), % | 14,0 | 5,5 | 24,8 | 4,7 | 47,0 | 34,6 | -10,9 | -3,2 |
| Инвестиции в основной капитал, млрд руб. | 19 329 | 23 240 | 28 414 | 34 039 | 39 920 | 42 641 | 5 421 | |
| ВВП России (в текущих ценах, по данным «Росстата»), млрд руб. | ||||||||
| Доля лизинга (объем нового бизнеса) в ВВП, % | 1,4 | 1,3 | 1,7 | 1,3 | 2,0 | 1,7 | 0,9 | 0,8 |
Источник: «Эксперт РА» по данным анкетирования лизинговых компаний
Таблица 2. Структура рынка по видам имущества
| Виды имущества | Доля в НБ за I кв. 2026 г., % | Доля в портфеле на 01.04.26, % |
| PC | 23,2 | 8,9 |
| HCV | 20,3 | 11,9 |
| Железнодорожная техника | 16,3 | 36,1 |
| Строительная техника | 14,7 | 6,4 |
| Сельскохозяйственная техника | 5,6 | 3,2 |
| LCV | 3,8 | 1,6 |
| Машиностроительное оборудование | 2,3 | 1,2 |
| BUS | 2,3 | 2,6 |
| Погрузчики | 2,3 | 1,0 |
| Энергетическое оборудование | 1,2 | 0,3 |
| Медицинская техника и фармацевтическое оборудование | 0,8 | 0,2 |
| Оборудование для пищевой промышленности, вкл. холодильное и оборудование для ресторанов | 0,8 | 0,3 |
| Недвижимость | 0,6 | 11,8 |
| Деревообрабатывающее оборудование | 0,5 | 0,1 |
| Оборудование для ЖКХ | 0,5 | 0,2 |
| Оборуд-е для нефте- и газодобычи | 0,4 | 0,7 |
| Телекоммуникационное оборудование, оргтехника, компьютеры | 0,3 | 0,6 |
| Суда (морские и речные) | 0,2 | 6,2 |
| Полиграфическое оборудование | 0,2 | 0,1 |
| Авиационный транспорт | 0,2 | 3,8 |
| Прочее имущество | 3,5 | 2,8 |
Источник: «Эксперт РА» по данным анкетирования лизинговых компаний
1 По данным ОАО «РЖД».
2 По данным ИПЕМ (Институт проблем естественных монополий).
3 По данным ОВС (Объединение вагоностроителей).